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也就是说，乘客在打顺风车时，司机已经对其年龄、职业、相貌等信息一清二楚；但乘客却一直蒙在鼓里，并不知道自己的隐私已经公开泄露。因为司机们的“评价”乘客是看不到的，只有对司机进行评价后才能看到。试想，顺风车对乘客来说不过就是一交通工具，有多少人会留意司机的外貌和素质？更不要说加关注留言了。

不过，也有不同声音！“为了主业发展，就要增资商业保理公司，这个投资逻辑有点说不通；而且，舍得酒业2017年净利润也不过1.44亿元，这次跨界投资额度却高达1亿元，所以包括舍得酒业董事长刘力在内的高管被批不务正业，也可以理解，”一位酒企人士告诉《财经啸侃》特约、独家撰稿人五谷君，过去白酒企业也曾跨界投资，比如顺鑫农业（000860.SH）开发地产业务，但基本都以失败告终，最终不得不回归主业，希望舍得酒业能够吸取教训，不要重蹈覆辙。

这一年，张晓宇16岁。在别人刚进入高中求学的年纪，张晓宇提前拿到了复旦大学数学系的录取通知书。“从来没想过做CEO，而且之前就没想过要进公司。”因为在复旦读的是数学系，彼时张晓宇一心想做研究，希望能够在学术上做出成绩，就业目标更是成为一名在学术上有所成就的教授。未曾预料，本来计划出国深造的张晓宇在毕业前夕遇到了家庭困境。“大学快毕业时，我父亲生病了，现在依然记得很清楚，好像是胸腔积血，当时做了二尖瓣的手术，但第一次手术做失败了，失败之后很长时间才缓过来。”

两岸“外交”竞逐从1949年即开始，横亘其中的两个因素，一是主权归属，一是经济实力。前者是由国际法与国际政治所形成的结构规范，后者是由两岸经济力量对比所决定。在主权归属问题上，目前绝大多数国际社会均认同“一个中国”，且北京政府是代表中国的唯一合法政府。因此在主权方面，大陆享有被国际社会认同的“结构性力量”。台湾的“外交”受到这个结构制约，“一个中国”成为台湾“外交”空间的天花板，台当局最多只能以“经济体”身分寻求参与国际政府间组织。

比如2017年5月份银监会罗列的50多部未来准备发布的监管文件，多数是审慎规制局牵头，部分是创新部。这次部门拆分之后，原先审慎规制局规则制定主要划分到银保监会法规部，重要的法律法规和审慎监管基本制度的规则制定需要央行负责牵头。但是部分特别专业的法规制定，可能仍然需要相应部门负责制定，比如理财仍然在创新部；网贷规则可能仍然普惠金融部。

（十九）国际合作与外资机构监管部（港澳台办公室）。承担外事管理、国际合作和涉港澳台地区相关事务。承担外资银行保险机构的准入管理。开展非现场监测、风险分析和监管评级，根据风险监管需要开展现场调查。提出个案风险监控处置和市场退出措施并承担组织实施具体工作。