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高德顺风车甚至做起了“公益”项目。上述知情人士表示，高德顺风车司机每天只能接两单，晚上平台不派顺风车单。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（以下简称《意见》）明确指出，“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式”。

如此说来，在预先有准备的情况下，叙军防空部队只要得到俄军预警机的情报支持，拦截攻击叙利亚机场的巡航导弹，基本上是有较高成功率的。当然，施佬也觉得吧，俄军这个动不动“全部被拦截”的成功率高得有点吓人，加上俄罗斯人吹水的这个个性和传统，夸大一些也挺正常。

货拉拉、快狗打车等把货车司机搬到了线上，便捷的货车使用让很多人在搬家拉货的时候，很容易就想到用手机叫个货车。李师傅说，以前的货车司机挣得并不少，在家具市场门口趴活儿，还可以挑着拉，价钱还高。经常在一块儿趴活的几辆车都认识，价钱都一样，你没法儿跟他们谈。现在手机下单，没得挑了，价格也低了，单子虽然多了，但是挣得并不比之前多，还累。再加上现在干这个的人多，钱更难挣了。以前生意好，2-3公里的单子都不接，现在倒好，很多单子抢不到，1公里的单子也得干了。

业内人士认为，近期亚太股市出现波动，短期A股可能存在下行风险，投资者须注意分级基金高杠杆带来的相关风险。昨日市场震荡引发多只分级B大幅下跌。据集思录网站数据显示，截至昨日收盘，共有47只分级B跌幅超过5%，其中有16只跌幅逾9%。受跟踪指数表现不佳影响，中融中证煤炭指数分级基金昨日大跌9.85%，截至收盘，该基金份额净值为0.232元，跌破0.250元的下折阈值。昨日晚间，中融基金也在深交所发布了关于中融中证煤炭指数分级基金触发向下不定期折算的公告。

我们过去有一个传统的看法，尤其在东亚国家，一个相对疲软的货币对国家的经济增长是有利的，它是有道理的，有两个重要的前提，一个前提是出口导向型国家，出口导向的国家意味着疲软的货币能增强出口的竞争力，所以适度的疲软对增长有利。另外一个很重要的条件是我们过去很长时间资本项目不怎么开放，资本项目开放以后故事就变得不太一样。

货拉拉的数据显示，货物运输占比70%，搬家业务占比30%，这和李师傅的工作节奏差不多。2017年货拉拉上线企业版，在其看来，B端市场才是货运的主流。但对货车司机来说，“很多拉货的企业都是老客户，打个电话就过去了，也不用在货拉拉上下单”，李师傅补充到。